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压球机减速机输入轴磨损原因

作者 Admin 浏览 发布时间 21/09/11

压球机减速机输入轴磨损原因 压球机减速机输入轴磨损背景介绍: 某企业压球机减速机轴带键槽,轴颈105mm,磨损宽度210mm,液力耦合器配合。轴直径尺寸磨损2mm,磨损偏心。液力耦合器内孔键槽对称方向磨损0.65mm,水平方向磨损0.2mm。 压球机减速机输入轴磨损原因: 压球机减速机输入轴与液力耦合器连接,通过键配合的方式传递扭矩。由于运行过程中转速较高,配合部件本身为间隙配合,同时安装设备时存在一定的精度误差,因此长期运转导致键槽磨损,进而导致轴出现磨损,同时与之相配合的液力耦合器空心轴出现磨损,设备无法正常运行而影响企业的生产。 为了临时应急生产,企业更换了磨损的液力耦合器,临时在轴上涂抹一层金属修补剂来解决轴磨损的问题,但是新更换的液力耦合器运行不到一个月的时间再次出现磨损,并加剧了减速机输入轴和键槽的磨损,彻底无法运行。企业得知索雷碳纳米聚合物材料可以现场快速修复后,立即采用了该技术,利用该材料配合专用的工装在现场对磨损部位进行修复,在保证修复精度和满足设备运行条件的基础上无需将减速机进行拆卸。